Les noms soulignés et suivis d’un "*" ont un lien.

Rive gauche du Nord au Sud : (c’est a dire dans le plan du bourg)

• Tour d’Allein.
• Tour de Flory.
• Tour du Fièu.
• Tour du Boulouard.
• Tour de Champtercier.
• Tour de Parade.
• Tour de Roumieux.
• Tour St Louis.

  

Rive droite du Nord au Sud :

• Tour Notre Dame.
• Tour de Mondony.
• Tour de Mourefrech.
• Tour Blanque.
• Tour de Montmeillan.
• Tour d’Amphoux.*
• Tour de Pasques.
• Tour du Brau.
• Tour de Vaxel.
• Tour de St Genest.
• Tour de Casau.
• Tour de Manusclat.
• Tour du Vallat.
• Tour de Lubières.
• Tour St Pierre.
• Tour de Tampan.

  

• Tour du Lion.
• Tour du Gras.

Trois autres tours existent ou ont existé, mais ne sont pas le long des Rhône ; ce sont :

• Tour de Constance.
• Tour de Rougnouse.
• Tour Carbonnière.
• Tour de Fos
• Tour d’Anglas
• Tour Magne
• Tour Carbonnière
• Tour d’Entressen
• Tour des Abbès

Ce grand nombre de tours est dû au fait que le Rhône s’est constamment déplacé.
De ce fait les institutionnels, ou les riches propriétaires, ont été contraints de continuellement en construire de nouvelles.

En effet, historiquement, depuis le Moyen Age, c’est à la ville d’Arles qu’incombait la lourde charge de surveiller le trafic fluvial sur le Rhône et d’assurer la sécurité de la navigation jusqu’à la mer au moyen d’ouvrages fortifiés de défense établis sur les rives du fleuve. Toutefois, à la suite des nombreux changements de lit car le Rhône n’était pas comme de nos jours endigué et canalisé, elle se trouva dans l’obligation de construire successivement plusieurs tours fortifiées qui furent abandonnées les unes après les autres, car ne remplissant plus leur rôle au service de la surveillance du trafic sur ses eaux.

Il en fut ainsi pour tous les changements de lit du Rhône, et dieu sait s’ils furent nombreux, c’est ainsi que pour les distinguer les uns des autres les différents bras furent nommés différemment.