Bouvine et Traditions
Bouvino e Tradicioun
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Article170 A :
Après le classement des taureaux As/Elite*, les raseteurs établiront un classement en 3 catégories ; le nombre de tours de ficelle sera ainsi déterminé sur chaque corne :
1° As/Elite :
- Taureaux faciles : 30 tours maximum
- Taureaux moyens. 15 tours maximum
- Taureaux difficiles : 8 tours maximum (les points sont doublés)
2° Avenir/Espoirs :
- Le nombre de tours est laissé à l’appréciation des manadiers, mais limité à 15 tours, quel que soit le classement du taureau par ailleurs.
3° Autres courses :
- taureaux jeunes : 7 tours maximum
- vaches cocardières : 6 tours maximum
- course de présélection : 9 tours maximum
- course de ligue : 6 tours maximum
(avec 2 nœuds d’arrêt au moins pour ce paragraphe 3)
Article 168 :
La ficelle sera obligatoirement constituée de 12 brins de lin de couleur jaune. Par protocole signé avec le fournisseur, la FFCC constituera un contrat d’exclusivité de fourniture.
Article 169 :
Les manadier sont tenus de se procurer la ficelle à 12 brins disponible au siège de la Fédération.
Article 170 B :
Les manadiers s’engagent à effectuer ou à faire effectuer l’encocardement de façon correcte et régulière. En aucun cas, la ficelle ne devra être mouillée ni enduite d’un produit pour la rendre plus résistante. Elle devra toujours être attachée loyalement sans encoches formées artificiellement sur la corne.
Remarque : Le dernier tour à défaire pour les raseteurs est parfois appelé "tour du manadier" (pour lui c’est le premier).
Messages
1. Tours de ficelle, 11 juin 2015, 20:25, par Bernard
1/ course AS
Taureaux moyens ; ce n’est plus 15 mais 20 tours
2. Tours de ficelle, 11 juin 2015, 20:26, par Bernard
AS : Les taureaux difficiles, ce n’est plus 8 mais 10 tours
3. Tours de ficelle, 11 juin 2015, 20:28, par Bernard
Autres courses ça deviens :
4. Tours de ficelle, 11 juin 2015, 20:30, par Bernard
L’article 170B a évolué lui aussi :
Lorsqu’un taureau est soupçonné d’avoir une « encoche » sous les ficelles, le contrôle (impossible avant la course) sera fait après la course, en présence – au moins – d’un raseteur (ou tourneur) du délégué et du manadier (ou de son gardian).
Les contrôles concernant les courses d’Arles, Nîmes et Alès doivent s’effectuer au débarquement, un représentant des tenues blanches pourra y participer.